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DON BOSCO – FIDEGAS – MENDIZABALA:
PROYECTO SMART MOBILITY INDUSTRY: GREEN H2-FP. Estación de recarga de hidrogeno (HRS)
UNIVERSIDAD DE SEVILLA:
BATERÍA DE HIDRÓGENO "VECTOR 10" CON ALMACENAMIENTO
“AYUDAS PARA LA PROMOCIÓN INTERNACIONAL Y LA DIVERSIFICACIÓN DE LOS MERCADOS DE LAS EMPRESAS DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS”
- PROGRAMA PINT –
El programa PINT tiene como objetivo favorecer el crecimiento y la consolidación de las empresas asturianas a través de la subvención de gastos de promoción exterior que realizan con el fin de ampliar sus exportaciones o de diversificar los mercados de destino de sus productos o servicios.
HYDROGEN HUB ASTURIAS: Investigación para disponer de una instalación científica diferencial que impulse la cadena de valor del hidrógeno verde. Consorcio H2ASTURIAS.
Suministro de cuatro electrolizadores y sus periféricos
HOLOGRAM.HOUSE- BATERÍA DE HIDRÓGENO "VECTOR 10"
“DISEÑO Y DESARROLLO DEL PRIMER TREN BIMODO PROPULSADO POR HIDRÓGENO (H2BIMODO)”- Consorcio con Renfe, Enagas, Segula y Táctica Tic.
Desarrollo de una solución óptima, eficaz y eficiente para la adaptación de un tren eléctrico al que se incorporará un nuevo MODO de tracción (BiModo) que pueda traccionar con energía procedente de hidrógeno VERDE líquido y/o con Baterías de esta misma fuente.
Instituto Politécnico de Tomar (IPT) -Batería de Hidrógeno "Vector 10" con almacenamiento.
Asociación de la Industria Navarra (AIN) - Batería de Hidrógeno "Vector 10".
PROGRAMA INVESTIGO de contratación de personas jóvenes demandantes de empleo en la realización de iniciativas de investigación e innovación, en el marco del “Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia”
Desarrollo de prototipo de "Skid energético" para la maximización del aprovechamiento energético en base a la utilización de hidrógeno.
Este proyecto consta del desarrollo de un prototipo que busca aprovechar los excedentes energéticos provenientes de los potenciales renovables captándolos a través de la generación de hidrógeno con el fin último de utilizar dicho hidrógeno en diferentes aplicaciones energéticas.
Desarrollamos un modelo de generación – consumo off grid, el cual permite comprobar la gestión interna de la energía producida. Este desarrollo piloto, busca atender la demanda energética tanto de electricidad como de calor de las viviendas unifamiliares de la zona atlántica, mediterránea y de la media de España.
H2Vector promueve un nuevo modelo energético basado en la generación de un nuevo combustible limpio, seguro y abundante, el Hidrógeno.
"Almacenamiento de hidrógeno en fase líquida para el avance hacia sostenibilidad y eficiencia energéticas" - Ahlas energéticas -
El proyecto AHLAS Energéticas tiene como objetivo explorar las condiciones necesarias para el almacenamiento de hidrógeno en fase líquida, con el fin de facilitar su empleo en un nuevo modelo energético que deje de lado los combustibles fósiles y forme parte de la evolución hacia una sociedad de bienestar y sostenibilidad.
"Dispensador de Hidrógeno con Control Inteligente"
El proyecto tiene como objetivo principal ahondar en el desarrollo de uno de los elementos de la estación de recarga, el dispensador de hidrogeno, planteando un diseño disruptivo e innovador que permita disminuir el coste de este elemento. Además, este dispensador dispondrá de un sistema de control inteligente que permita ofrecer una mejor experiencia de usuario y la colección de bibliotecas de datos. Esta última será utilizada en un futuro para obtener algoritmos de predicción acerca de las necesidades de producción de hidrógeno, de forma tal que puedan reducirse las exigencias de compresión y almacenamiento en las estaciones de recarga, lo que redundará en una disminución de su coste de instalación y mantenimiento.
"Desarrollo del Almacenamiento de Hidrógeno en Compuestos Sólidos para su Aplicación en Skid de Energía." - DAHSS ENERGÍA -
El Proyecto DAHSS Energía tiene como objetivo principal desarrollar el almacenamiento de hidrógeno en compuestos sólidos Este tipo de almacenamiento se perfila como una opción prometedora cuando el volumen sea un requisito de elevada importancia o donde se requiera una carga rápida y disponible siempre sin importar el emplazamiento.